Tasik Havasu menawarkan jambatan untuk masa lalu

(Jurnal Tinjauan Heidi Knapp Rinella / Las Vegas)(Jurnal Tinjauan Heidi Knapp Rinella / Las Vegas) Jump Rock di Copper Canyon terletak hampir 40 kaki di atas permukaan Tasik Havasu. (Jurnal Tinjauan Heidi Knapp Rinella / Las Vegas) Dari Pantai Rotary memandang ke arah Thompson Bay. jambatan London Jump Rock di Copper Canyon terletak hampir 40 kaki di atas permukaan Tasik Havasu. (Jurnal Tinjauan Heidi Knapp Rinella / Las Vegas) (Jurnal Tinjauan Heidi Knapp Rinella / Las Vegas) Bot parti berkumpul di Copper Canyon di Lake Havasu. (Jurnal Tinjauan Heidi Knapp Rinella / Las Vegas)

Danau Havasu City mungkin merupakan metafora campuran utama - kediaman sebuah jambatan Inggeris berusia 187 tahun yang diangkut ke sebuah bandar berusia 38 tahun di pinggir timur padang pasir Mojave, di mana sukan air berkuasa tertinggi dan pemutus musim bunga abad ke-21 suka berpesta.



Tidak selalu demikian.



Wilayah gersang di Arizona barat laut ini menyaksikan peneroka kulit putihnya yang pertama ketika perangkap datang pada awal tahun 1800-an. Pertempuran antara peneroka dan penduduk asli dan Perang Mexico-Amerika menyebabkan penubuhan Fort Yuma, di seberang Sungai Colorado dari Yuma, Arizona, pada tahun 1848. Kerana lokasinya yang terpencil, kubu ini digunakan secara sporadis hingga tahun 1852, ketika Uncle Sam menjadi yang pertama dari steamboat roda dayung yang mula berlari secara berkala. Draf ringan mereka sesuai untuk perairan cetek, dan wap mereka dikuasakan oleh Cocopah Indian, yang mengoperasikan perkayuan kayu di sepanjang sungai. Kerana kawasan yang kasar, pengangkutan darat paling tidak bermasalah, dan kapal-kapal itu menyediakan kubu, penambang dan penempatan sungai dan mengangkut bijih pelombong ke pasar. Akan tetapi, era kapal uap akan berakhir dengan pembinaan Laguna Dam pada tahun 1908, yang menutup sungai beberapa batu di atas Benteng Yuma.



mungkin 18 tanda zodiak

Danau Havasu dibentuk dengan selesainya Parker Dam pada tahun 1938, dan kem memancing bermunculan untuk menggantikan kapal sungai, walaupun beberapa kem ditutup ketika Angkatan Udara Tentera memutuskan bahawa ini akan menjadi tempat yang tepat untuk jalur udara kecemasan untuk Medan Udara Kingman Army dan tempat rehat dan pemulihan untuk GI yang berperang dengan Perang Dunia II. Tentera meninggalkan kemnya - digelar Tapak 6 - setelah perang, tetapi masa kejayaan Lake Havasu masih belum tiba.

Robert McCulloch, yang pernah menjadi pelumba kapal layar yang memiliki kedudukan nasional pada akhir tahun 20-an dan awal 30-an, telah mewarisi sebahagian daripada kekayaan datuknya dan terus membuat sendiri dengan McCulloch Engineering Co., yang dia jual pada tahun 30-an dengan harga $ 1 juta (setara dengan lebih daripada $ 15 juta hari ini), dan penggantinya, McCulloch Motors Corp. yang berpusat di California, yang menguasai pasaran gergaji, dan McCulloch Oil Corp. di Texas.



Tetapi McCulloch tidak secara rasmi meninggalkan mesin perahu, dan mendapati dirinya terbang di atas Tasik Havasu setelah perang mencari laman web untuk mengujinya. Dia pada awalnya membeli 3.500 ekar di sepanjang tepi danau, dan pada tahun 1963 membeli tanah seluas 26 batu persegi di wilayah ini dengan tujuan untuk membangun sebuah kota. Dia bahkan membuka sebuah kilang gergaji di sana dalam usaha untuk mendorong pembangunan, tetapi minat terhadap syurga-Nya tetap kering seperti angin padang pasir.

Menjelang tahun 1964, McCulloch telah membeli armada 11 Lockheed Electras dengan tujuan membawa orang masuk untuk membeli harta di kota barunya. Penjualan tetap perlahan, dan dia memerlukan sesuatu untuk menarik perhatian. Dan kemudian McCulloch mempunyai idea yang paling besar. Dia mengetahui bahawa City of London telah memutuskan untuk melelong London Bridge granit padat, yang tenggelam ke Sungai Thames, dan menggantinya dengan jambatan konkrit bertetulang berlubang yang lebih ringan. McCulloch mengetahui berapa kos untuk membongkar jambatan itu dan kemudian menggandakannya sehingga mencapai $ 2.4 juta. Dia kemudian menambah $ 60,000, yang mewakili $ 1,000 untuk setiap 60 tahun hidupnya pada masa itu. Menurut legenda yang diulang oleh sekurang-kurangnya seorang pengendali kapal Lake Havasu, penawar yang lain adalah penghibur Red Skelton, yang menawar $ 2.4 juta, dan itu hanya kerana kehendaknya $ 60,000 bahawa McCulloch mempunyai jambatannya.

Tetapi mungkin ada alasan bahawa membeli jambatan adalah kiasan untuk kebodohan, kerana memerlukan tiga tahun dan $ 7 juta untuk memindahkannya. McCulloch tidak kehilangan akalnya. Dia juga memutuskan jambatan itu terlalu berat, dan memiliki kepingan yang memotong batu-batu menghadap, yang diberi nombor dan dihantar untuk digunakan untuk menghadapi jambatan konkrit bertetulang berlubang. Walaupun kisahnya mungkin bersifat apokrif, McCulloch dilaporkan hanya menggunakan 20 persen granit asli untuk jambatan baru, menjual selebihnya di Eropah untuk mengganti perbelanjaannya.



Perlu tiga tahun lagi untuk membina jambatan baru itu, dan setelah selesai, McCulloch mempunyai saluran sepanjang satu batu yang dikeruk, mengubah semenanjung Pittsburgh Point menjadi sebuah pulau dan mewujudkan Bridgewater Channel, yang menyediakan jalan pintas antara bahagian atas Tasik Havasu dan Thompson Bay di selatan. Jambatan ini didedikasikan pada tahun 1971, dengan kehadiran Lord Mayor London.

Nombor malaikat 1029

Peningkatan jambatan menarik perhatian yang diinginkan; McCulloch menambah armada Lockheeds dan kotanya sedang dalam perjalanan. Penerbangan berlanjutan hingga tahun 1978, ketika bandar itu digabungkan setahun setelah kematian McCulloch. Pada tahun 2014, penduduknya dianggarkan melebihi 53,000.

Tetapi sementara bandar telah berkembang, jambatan dan tasik tetap menjadi pusat - tidak menghairankan, memandangkan suhu air berkisar antara 75 hingga 85 darjah selama hampir sepanjang tahun. Saluran di bawah jambatan sekarang dilapisi dengan rumput laut dengan tali pengikat yang dipasang setiap beberapa kaki, mewujudkan tempat letak kenderaan perahu dengan kapal yang terapung hanya beberapa kaki dari satu sama lain sementara penumpang mereka bersenang-senang di air. Terima kasih kepada MTV 1995 yang istimewa, cuti musim bunga adalah waktu utama bagi pengunjung, dengan 15,000 hingga 20,000 pelajar usia kolej berkumpul di sana setiap tahun. Begitu juga cuti; jika anda mahukan tempat Hari Pekerja di Bridgewater Channel, yang terbaik adalah tiba pada jam 5:30 pagi, dan kira-kira 200 hingga 300 kapal akan berkumpul pada hujung minggu percutian di Copper Canyon di sebelah selatan jambatan, tempat pesta utama.

Seperti yang anda bayangkan, populariti sukan air - terutamanya sukan air bermotor - di Tasik Havasu bermaksud terdapat banyak tempat yang menawarkan lawatan bot atau menyewa kapal air peribadi, kapal setiap penerangan, papan pendirian dan mainan seperti papan papan dan tiub. Sekiranya anda mempunyai kapal sendiri, terdapat banyak tempat untuk melancarkannya, dan jika anda suka memancing atau mendaki, terdapat beberapa pilihan. Penyewaan luar jalan, penyewaan basikal, padang golf, golf disc, selam skuba, belon udara panas dan taman skate - senarai aktiviti luar nampaknya tidak berkesudahan. Bahkan ada 24 rumah api, hampir semuanya replika skala satu dari rumah api Amerika yang terkenal, yang berfungsi sebagai mercu tanda pelayaran bagi pelayaran.

Bagi kita yang lain, suara berpesta jelas menandakan jalan.

Hubungi Heidi Knapp Rinella di. Cari lebih banyak kisahnya di www.reviewjournal.com, dan ikuti @HKRinella di Twitter.

877 nombor malaikat

Petunjuk: Lake Havasu City terletak kira-kira 150 batu dari Las Vegas, untuk perjalanan lebih kurang 2 1/2 jam. Ikut Lebuhraya 95 selatan sejauh kira-kira 90 batu ke arah Needles, Calif., Kemudian ambil I-40 dan perjalanan ke timur kira-kira 20 batu ke Arizona Highway 95, kemudian menuju ke selatan kira-kira 17 batu. Tidak ada perkhidmatan udara komersial ke Bandar Havasu.

Perincian: Untuk maklumat mengenai aktiviti, penginapan, makan, perkhemahan, acara khas, aktiviti keluarga dan tawaran istimewa, pergi ke laman web Biro Konvensyen & Pelawat Lake Havasu (yang motto dimainkan seperti yang anda maksudkan) di www.golakehavasu. com, atau hubungi 800-242-8278.